Уровень жидкости АКПП

[Виктор Водолазский]

Доброе время суток! Вчера поменял жидкость в автомате на саньке Fb-15 по методу Kovalsky, вобщем когда заливал последние 2 литра сделал уровень между max и min на горячую, после этого прокатился 10км, проверяю уровень, а он выше метки max(hot) на 4мм, отсасываю через щуп 200гр жижи, уровень стал меньше метки max на 1мм. Проблема в следующем: утром завожу машину, грею 5 мин, на улице +10 С, достаю щуп, а уровень ниже холодной метки миллиметра на 3-4.Вобщем подскажите пожалуйста как правильно замерить уровень, стоит ли долить жижи до холодной метки min?, но тогда думаю на горячую уровень будет выше max.Заранее спасибо, кстати жижа Eneos III 8л.

 

[SiT3D]

Замерять на позиции селектора АКПП D или N. Уровень должен быть между min и max.

 

[Delivery]

Замерять на позиции селектора АКПП D или N.

чета интересно на работающей передачи... в мех коробке вы тоже будете на первой передачи мерять жидкость?..

зы: автор, оставь как первый раз было

 

[Wimbledon]

Хм тут вычитал что перед поверкой нужно пробежаться по скоростя с 4сек задержкой, завтра попробую

 

[Светик Карпович]

У меня тоже немного выше - как пришла с Япии так и езжу, жидкость не пенится и нормально. Лучше пусть немного больше, чем меньше, там в любом случае допуск есть.

 

[-=Serg=-]

чета интересно на работающей передачи... в мех коробке вы тоже будете на первой передачи мерять жидкость?..

зы: автор, оставь как первый раз было

На мехе не знаю как. Знаю что механика и автомат это небо и земля.

 

[Junkman]

первый раз слышу, что на d или на n, чтобы проверить уровень прогрей коробку проедь километров 5, попереключай скорости 1,2 d и т.д поставь на парковку, двигатель не глуши, вытащи щуп,протри тряпочкой, вставь опять, посмотри, если больше отметки max, но не пенится, оставляй, если меньше min то долей, если по середине я бы тоже долил до максимум

 

[deejay2007]

первый раз слышу, что на d или на n, чтобы проверить уровень прогрей коробку проедь километров 5, попереключай скорости 1,2 d и т.д поставь на парковку, двигатель не глуши, вытащи щуп,протри тряпочкой, вставь опять, посмотри, если больше отметки max, но не пенится, оставляй, если меньше min то долей, если по середине я бы тоже долил до максимум

Я тоже первый раз слышу, что об этом кто-то первый раз слышит)
http://enc.drom.ru/2620/

 

[Галина Олина]

даже целая ветка где-то есть про замеры на P или D. мерить нужно на P. я у себя после замены долго выставлял уровень. в итоге, немного выше на hot, но и в норме на cold. для АКПП небольшой перелив не так страшен как для двигателя. главное, чтобы не пенилось.

 

[WRX-77]

а еще, сильное превышение уровня может оказать влияние на расход и не в лучшую сторону.

 

[Катя Шавракова]

[No message]