Авто Ниссан Санни 2001 г. QG15 автомат пробег 50 тыс. из них мой 36 тыс. брал с аукциона. Зимой не ездил, уезжал по работе, машина стояла на стоянке, приехал позавчера. Вчера заменил аккумулятор поставил 60 А.ч, заменил масло - синтетика Ликви молли 5W40. Холодно -20. Днём завёл нормально, прогрел, поехал до магазина. Пробыл в магазине 10 мин, вышел, Завожу и тут: зажигание включается, приборка горит, бензонасос слышу - работает, стартер не крутит. первая, вторая, с третьей попытки - закрутил, завёл. Доехал до заправки, заглушил, заправил, заводить - нет! Приборка горит, бензонасос работает, стартер не крутит как будто машина на скорости стоит и блокировка срабатывает. Прошлой зимой сталкивался пару раз, но в последствии заводил, сегодня тащили на верёвке. Кто имеет какие мысли по этому поводу? Где стоит датчик блокировки которая не даёт запустить двигатель на скорости?
Странное поведение Ниссан Санни 2001 г. QG15
- Автор темы Lexikon
- Дата начала
Таня Баровская
New member
а че сразу скорость то...а стартер в хорошем состоянии? шелчки есть?
Юрий Горохов
New member
Советую для начала проверить аккумулятор, чем снимать стартер. Аккумулятор купленный в магазине может быть изрядно разряженным если долго стоял, да и вообще новый аккум производитель заряжает не на 100%. У меня похожая ситуация была с новым аккумом, когда принес домой на зарядку, то он принимал заряд почти весь день(автоматич. зар. устр.)
Юрий Горохов
New member
Скорость - предположение так как симптом очень похож. Пробег 50 000 км - детский для любого авто. Летом стартер ни разу не подвёл. Щелчков стартера не слышно, слышно бензонасос.
Ризиля Куликова
New member
если аккум дохлый-при повороте ключа будет паннль тухнуть.стартеру у него писец.ему же влом в прошлый раз было ро теплу сделать.он дождался пока он окончательно середь зимы сдохнет,а ща вишь ты задался вопросом что делать и как быть 
ravager
New member
Начинать я думаю стоит с менее трудоёмких и более быстрых операций. На улице -30 сегодня. Пробег детский, летом не знал таких проблем, помню прошлой зимой в мороз была такая ситуация, рычаг подёргал - завелась. Это возможно совпадение..... В этот раз не колдовал так как только об этом вспомнил, а надо было попробовать.
Avisweb
New member
Если бы я знал что это стартер по прошлому разу мне мозг выносил я его заменил. Моя версия была - некорректная работа датчика блокировки при положении "скорость" по холодной погоде, или такая - давление в системе подачи топлива так как иногда бензонасос не включался в положении 2. Дохлый стартер может проездить год? Сомнительно. Машина изначально завелась, прогрелась, стартер тёплый глючить не должен. Весна, лето ни одной проблемы такого рода не вылезло. Не надо делать поспешных выводов о человеке и вешать на него ярлыки..... Я обратился за советом.... Пока ясно что надо смотреть стартер..... Но хотел проверить и датчик блокировки при положении "Скорость". jn32, уважаемый, где этот датчик мож подскажете?если аккум дохлый-при повороте ключа будет паннль тухнуть.стартеру у него писец.ему же влом в прошлый раз было ро теплу сделать.он дождался пока он окончательно середь зимы сдохнет,а ща вишь ты задался вопросом что делать и как быть
AllesN
New member
Думаю, что это со стартером проблема. Щетки "залипают" или плохой контакт на тоненьком проводочке на стартере. Было давеча подобное. Пошевелил проводочек и постукал по стартеру щеткой для уборки снега, вот уже три дня никаких проблем. Ща вот ищу какие мне надо щетки, да никто не говорит. А разбирать стартер и после этого по образцу искать щетки тоже не вариант. Вот бл)))
Кстати говорю это по опыту, так как было тоже самое на предыдущем Санньке!
Кстати говорю это по опыту, так как было тоже самое на предыдущем Санньке!
Наталья Ситникова
New member
Спасибо за ответ. Посмотри ТУТ
Пишут это:
Нашел номера щеток
23378-0M300- для стартера HITACHI
23378-72F10- для стартера MITSUBISHI
Как узнать какой у меня стартер? FB15-321192.
Возможно поможет.
Сколько твоя машина прошла когда начались эти проблемы?
Fairyirisha
New member
Ты процитировал мое сообщение))))
На прошлой машине пробег был на момент замены щеток 120 тысяч, на нынешней 70 тысяч. Я еще думаю, что может это из-за плохого контакта на тоненьком проводочке))) Поезжу еще, посмотрю. Но про запас уже ищу щетки на стартер, так как знаю, что это болячка этих машин.
Так что тут пробег-не показатель, тут больше год наверное влияет)))
deejay2007
New member
Первая болячка Саниобразных не эта, а хозяива которые так думают и рассуждают! какой же доктор то поставил такой диагноз, что это болячка? если у меня лампа в стоп фаре на Саньке сгорала 3 раза. то чё это тоже болячка? смешно!!! ни я ни того кого знаю ни на саньке ни на тому подобной машине ни даже на цефире проблем со стартером не знали! Болячки это Эксплуатация! и на сколько она хуже на столько и больнее!
Ты прям как мой терапевт, она когда не знает что ответить начинает нести ахинею, о том что надо меньше пить, курить, х**ни всякой жрать (хотя я и так этого почти не делаю). А болезни берутся, откуда? Факторов много, экология, наследственность.... Интересно, про рашин автопром ты так же считаешь? Если да, то мне тебя жалко....
Юся Федоренко
New member
когда машину покупал (зимой) отметил что вяло крутит даже на прогретой, решил что аккум, хотя продавец говорил что он новый, в итоге поставил новый, 60ку, симптомы прошли, и даже как то раз после ночи в -30 на улице завелась. потом настало лето, несколько раз столкнулся с симптомами автора, но у меня 2-3 попытка завести была успешно. К следующей зиме опять вяло стал крутить стартер, даже пару раз не смог завестись - еле крутит и при этом заметна была просадка мощная. Вообщем проездил зиму опасаясь что могу не завестись, а летом нашел хорошего мастера и отдал стартер на переборку. По его словам, стартер настолько был изношен, что вообще удивительно что он работал. После переборки проблем не было с заводкой.
з.ы. пробег на момент покупки был чуть больше 100 тыс., на момент ремонта около 120.
папок андрей владимирович
New member
ТС посмотри горят ли стопы на автомобиле твоем, у одного товарища плавилась лягушка на педали тормоза, так вот симптомы один в один.
human55
New member
Так, ребята, понятно, СТАРТЕР! Хорошо, изнашиваются щётки и втулки. Но при повороте ключа в 3 положение слышно лишь бензонасос! Ни рэле стартера (если оно конечно есть обычное, а не твёрдотелое какое-нибудь, беззвучное), втягивающее не слышно чтобы щёлкало, ведь пока не втянет втягивающее на щётки напряжение не подаётся!
