сильная вибрация двига QG15DE, может цепь ??

Проблемка....
имеем Nissan AD QG15DE 2000 по odo 190.000 км.

Вчера началась сильная вибрация двига т е двигатель сильно трясет (раскачка ровная в такт)
И з выхлопной трубы ровные плевки. нажимая но тормоз D,R в передается в ногу. очч сильно. при рваных подушках двига такого не было. (менял полтора года назад)
Датчики не горят.
Машина на холостых не глохнет. отец говорит тяга стала меньше.

свечи поменял - не помогло.

Какие симптомы при перескоке ГРМа..??? кто знает ??

сегодня вечером замкну самодиагностику..
 


купил с Экзиста.

визуально катушка отличается, но разъем подошел. все работает, все гуд... 22448-6N015
НА Коробке Nissan, а на катушке Nanshin.
 

statsky

New member
НЕ понятно как то, подробнее опиши как вычислил катушку мертвую?
я о том же, понятно что одна из причин вибрации - катушки, но как увидеть, что именно катушка и какая - визуально было видно или сопротивление мерили или ещё как?
 
проверить катушку очень просто, по очереди отключать разъемы с катушек, если начнет дергаться сильнее - катушка исправна, если ничего не изменилось - катушка неисправна
 

aggress

New member
проверить катушку очень просто, по очереди отключать разъемы с катушек, если начнет дергаться сильнее - катушка исправна, если ничего не изменилось - катушка неисправна
спасибо, запомним.
 

gumbo

New member
я на работе был, проверял отец. НА 3х циллиндрах дополз в сервис. Там паренек на рабочем двиге вынул катушку со свечей. нет искры (свечи новые) проверил все. позвонил мне (знаю я его) говорит одна не дает ток. от ГРМ 3я.
 
выдираешь катушку и не думаешь о компе, что ему не приятно будет скачок в системе, вери гуд, потом комп скажет имелся такой опыт проверки, дерзайте товарищи в светлое будущее...
 
я на работе был, проверял отец. НА 3х циллиндрах дополз в сервис. Там паренек на рабочем двиге вынул катушку со свечей. нет искры (свечи новые) проверил все. позвонил мне (знаю я его) говорит одна не дает ток. от ГРМ 3я.
Очень похоже что парень знает как проверить, а не дергать штекер из катушки
 

MagicPlaying.com

New member
А на рабочем двиге вынул катушку со свечей - это как? Заглушил - вынул свечу надел на неё катушку и крутя стартером смотрел искру - так?
 
выдираешь катушку и не думаешь о компе, что ему не приятно будет скачок в системе, вери гуд, потом комп скажет имелся такой опыт проверки, дерзайте товарищи в светлое будущее...
Точно также делал когда двигатель стал троить - вынимал штекер и смотрел на вибрацию. Определил тем самым дохлую, купил на разборе и все ок. Никакаих ошибок на все табло.
 

Artur083

New member
Счастливчик, но всему свое время...
Почему Вы так в этом уверены? Был печальный опыт? Да, ошибка возникнет при заводе QG на трех колодцах, устраняешь причину, делаешь самодиагностику, сбрасываешь - все.

Я уже 4 мес езжу с новой катушкой, никаких траблов - полет нормальный.
Если есть желание отдавать авто в сервис и платить деньги за идентификацию "мертвой катушки" или неработающей свечи - welcome )))
 
ЛЮДИ ПОДСКАЖИТЕ, У меня проблем, большое время впрыска на GA15de - 4WD, а именно 3.2-3.5мс, вроде по мануалу 2.0мс, соответственно увеличенный расход в городе 14 литров. Кто знает в чем дело? за ранее спасибо.
 
Почему Вы так в этом уверены? Был печальный опыт? Да, ошибка возникнет при заводе QG на трех колодцах, устраняешь причину, делаешь самодиагностику, сбрасываешь - все.

Я уже 4 мес езжу с новой катушкой, никаких траблов - полет нормальный.
Если есть желание отдавать авто в сервис и платить деньги за идентификацию "мертвой катушки" или неработающей свечи - welcome )))
Ошибка ошибкой, из-за резкого прерывания сигналов, в компе может быть на отдельных элементах повышенное напряжение или большой обратный ток возникающии при разрыве в импульсный момент подачи сигнала на катушку для искрообразования. вот это и губит весь мозг. а в сервис можно и не отдавать авто если руки прямые и есть мультиметр под рукой или в ближайшем магазине хозвещей.
 

Сверху