проблема после замены кореннова сальника!!!

SerzHPS

SerzHPS

New member
Всем привет! Загнал санни на СТО заменить сальник коленвала передний, заменили (600 рублей работа), после этого автомобиль работает как дизельный на малых оборотах!!! кто знает в чём дело? очень не приятно так ездить...
 


С

Славутич

New member
как дизель это гудит не здорово громко и как подтраивая, до 40 разгоняешься - всё в норму приходит. Этот сальник где то в районе гинератора меняется, они без ямы ремни скинули, и всё! Так жалко машинку...
 
B

bellis

New member
Я был бы очень рад если так!!! :) но что вебрирует или трясётся?
 
W

wMaster_2

New member
Выходит они что то не докрутили! а что? только от них отъехал и началось...
 
И

Ирина Омельченко

New member
А что, вариант того что в сервисе могли свечи автора прикарманить, а вкрутить какие-нить за 50р. не исключаю... Скрути, проверь. Просто, если двига "дизелит" то это проблема с качеством топливной смеси, или проблема с сжиганием этой смеси. Коренной сальник тут не при делах.
Или имеет место просто вибрация? Тахометр есть, сколько на холостых? Может быть шкив ремня при снятии погнули? посмотри как ремешки крутятся. Вообще по хорошему надо ехать обратно к этим пентюхам и требовать устранения косякак при тебе.
 
К

Катя Попченко

New member
нет, не троит, обороты в норме!!! менялось всё при мне. Вот на счёт может шкив колевала открутился можно по подробнее? Они делали без ямы и он сказал, что закрутил но можно на яму ещё заехать и затянуть чего то там я чё то не понял, переспросил, он так же через зубы ответил, я не стал переспрашивать, плюнул и поехал! Жду советы...
 
W

WPservice

New member
ремни не дотянули или перетянули, если ещё при этом плохо затянули шкив ремня то возможен вариант что его погнуло
ещё не мешало бы проверить уровень масла, на всякий случай... ну мало ли может они его слили чтобы поменять сальник))
 
Наталья Ситникова

Наталья Ситникова

New member
Шкив ремня, что то припоминаю, может он это и говорил, хотя эти мля падлы могли всё сами как надо сделать! А то у них яма и подъёмник занеты, сам докрутишь говорят!!! Мля! Теперь вопрос, как к нему подобраться что бы подтянуть? а то я заеду на эстакада зазря, не разбирусь.
 
М

Марта Бояршинова

New member
Сегодня машина вроде ровнее стала работать, и ремень генератора ослаб, как думаете есть необходимость шкив подтягивать?
 
Екатерина Обизная

Екатерина Обизная

New member
я думаю тебе ремни перетянули, сегодня они растянулись ослабли и стало получше, не проверят как они натянуты? в мануале есть конкретные цифры и как проверить
 
S

SvetlanaR

New member
Меня беспокоит теперь только то, как бы он вообще не ослаб и не слетел!
 
Н

Наталья Гончарова

New member
Залезь, одень на храповый болт головку, как правило 27 на Ниссанах, вороток, и постучи хорошим молотком по воротку в сторону закручивания, хорошо постучи.
Если шкиф отлетит, придёться тебе купить новый коленвал., проще говоря, новый мотор.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху