Наталья Костяева
New member
Еще раз всем привет!
Началось с того, что однажды при запуске двигателя выдавило масло из-под фильтра. Проблему решил - фильтр затянули получше и проблема исчезла.
Дело в том, что сразу не обратили внимание на то, что уровень масла упал и значительно (после того, как его выдавило). Проехал в таком состоянии немного и обнаружил потом низкий уровень.
После этого появилась такая проблема: даешь обороты, а при снижении - металлический скрежет (шелест, брякание или что-то подобное). Разумеется, залил масло до уровня - проблема остается.
Почитал немного тем на форуме. Похоже, что-то с цепью или натяжителем из-за низкого уровня масла? Или что-то еще?
Как реагировать: само пройдет или это серьезно?
Хотелось бы услышать мнение знающих!
Началось с того, что однажды при запуске двигателя выдавило масло из-под фильтра. Проблему решил - фильтр затянули получше и проблема исчезла.
Дело в том, что сразу не обратили внимание на то, что уровень масла упал и значительно (после того, как его выдавило). Проехал в таком состоянии немного и обнаружил потом низкий уровень.
После этого появилась такая проблема: даешь обороты, а при снижении - металлический скрежет (шелест, брякание или что-то подобное). Разумеется, залил масло до уровня - проблема остается.
Почитал немного тем на форуме. Похоже, что-то с цепью или натяжителем из-за низкого уровня масла? Или что-то еще?
Как реагировать: само пройдет или это серьезно?
Хотелось бы услышать мнение знающих!