Nissan Wingroad: рулевые тяги и наконечники

У меня по рулевым тягам и наконечниками несколько вопросов.
1. Сейчас говорят на СТО что они ослабленные уже с полгода. Причем на разных СТО. В то же время никаких стуков нету. Люфты могу в принципе сам проверить но имеет ли смысл? Плюс сколько они ослабленные еще проходят?
2. Где и как подергать лучше всего и что слушать для проверки?
3. Какие лучше брать, если учесть что оригиналы в 2,3 раза только дороже дублей (555, CTR)? Насколько больше оригиналы проходят?
 


Еще руль начинает трясти (не большая амплитуда, но часто) на скорости больше 110 км/ч, это виноваты тяги и наконечники или чтото другое?
 

Сверху