Ниссан мне нравится все меньше...

[Настёна Бабушкина]

Я уже писал о стуках и их устранении (вернее, некоторых из них)..
Сегодня вообще убило.. Еду, никого не трогаю и тут машина как бы пониженную скорость включила, короче, тяга пропала (хуже стала) и загорелся "чек". Чуть позже заглохла и не заводилась.. Постоял.. Помыкался, завелась с трудом. Теперь всегда с трудом заводится (раньше с полоборота), тяги нет и, как мне сказали, расход вырос. На диагностике отдал 400 р. Ошибка датчика детонации и коленвала. Датчик детонации стоит больше 7 тыщ новый. Буду искать контрактный. Замена каждого по 350-400 р. Полазил на форуме вингродоводом, там пишут, что дело может быть не в датчике, а в цепи.. У кого-то такие же симптомы были, поменял эти датчики - не помогло. Поменял МАФ и все стало гут. Но мой маф сказали живой, можно почстить только.
В общем, мастера как всегда деньги берут, а толком не работают. Хз, с чего начинать, но последнее время дорого ниссан обходиться.. И ипстись с ним надоело. Если ниссан, то только я Японии и года на два, пока машина не устала.
Сижу расстроеный, думаю, продать нах?! Но в эти деньги лучше ничего не возьму..

 

[Аня Трофимова]

Устала у тебя машинка вот и все.

Пробег то какой?

 

[kinenya]

Да причем тут Ниссан то?? это тебе такая машина попалась и такие диагносты... сам подумай как могли сразу умереть 2 датчика?

1) Ты тем более живешь во владиге, там разборок уйма!

2) Какого х.у=йа за замену дачтика положения коленвала 400р???? там делов млять на 5 минут, один болт открутить и все! Так же за замену датчика детонации его там главное под правильным углом поставить. Все можно самому делать.

3) Парень у тебя откуда руки растут? Возьми Цешку прозвони проводку ит д

 

[Ксюша Радевич]

"Если ниссан, то только я Японии...". KLeRiK, а у тебя сейчас разве машинка не из Японии? Ты же во Владике живёшь.

 

[ВЛАДА ЯЦИВ]

Датчик коленвала просто тянет за собой неисправность датчика детонации. У меня было такое. Поменял тока датчик коленвала и всё стало на свои места. Если коленвальный датчик дуреет, то двигатель начинает колбасить и детонационный датчик справедливо считает, что повышена дрожь мотора. Это мне на диагностике объяснили и продемострировали.

 

[MegaLamer]

Как правило под словом здох датчик коленвала приссутствует явление сильного намагничивания самого датчика, из за этого он выходит из строя. Еще можно поменятьместами датчик положения коленквала и распредвала, говорят помогает

 

[rez-good]

Сегодня вообще убило.. Еду, никого не трогаю короче, тяга пропала (хуже стала) и загорелся "чек". На диагностике отдал 400 р. Ошибка датчика детонации и коленвала. Датчик детонации стоит больше 7 тыщ новый. Буду искать контрактный. Замена каждого по 350-400 р. Полазил на форуме вингродоводом, там пишут, что дело может быть не в датчике, а в цепи.. У кого-то такие же симптомы были, поменял эти датчики - не помогло. Поменял МАФ и все стало гут. Но мой маф сказали живой, можно почстить только.

у меня тож самое, не тянет, дёргается, ошибки датчиков колен, распред, детонац, езжу уже год, вот два дня нвзад пришла цепь с ЭКЗИСТА, после праздников буду ставить.

 

[Таня Баровская]

А неприятность случилась не после выезда с заправки?

 

[Жириновский]

Ситуёвина похожа на то, что у тебя цепочке пришёл пи..пец и она у тебя перескочила на "зуб". У тоаврища была такая ХНЯ (цепь не менялась примерно 200000км)

 

[Шаёр]

А ведь и правда что-то не особо нравится Ниссан. Была Хонда 1992 года так она так не сыпалась как Ниссан 2001. За год эксплуатации хонды заменил лишь шкив коленвала, да и то потому что кто-то кто его до меня снимал просто плохо закрутил. А на Ниссане за год полетел КХХ, ходовка мозг имеет постоянно, кондей полетел...

 

[dvdspb]

Сейчас все авто одноразовые как презерватив, а легендарная не ломучесть японских да и других авто осталась в 1995 и позже годах,
Ломается всё!!! Новые Ренжи за хренову тучу денег например, один сплошной гемор для владельцев.У тойот нулевых начиная от королы и заканчивая крузаком, рейка расходная деталь, и еслиб не гарантия то владелец усыхал бы на 70000-100000 тысяч,

 

[Patra]

За такие деньги столько машины другой марки просто нету. Это тут уже не раз обсуждалось. Если продать Санни и добавить еще столько-же, можно купить что-то такое, что будет более комфортно. На счет поломок, ну так все машины ломаются, одни чаще, другие реже. Но и цена содержания машин тож разная. Знакомый вон хапнул CRVшную хонду, теперь стонет от непосильного бремени её содержания.
Так, что прежде чем жениться на принцессе, погляди в зеркало, мож ты и прынц вовсе.

 

[Виталька Белый]

Да блин зависит от экземпляра, который попался, я всегда фигею, такие рассуждения "ниссан ***** потомучно у меня сыпаться начал" )), Мы же все на Б.У. машинах ездим!!! Что вы хотите? Если так сравнивать, то у меня ниссан сани вообще идеальная машина т.к. вот все что я поменял за 2 года и 38 тыс. пробега: 1. катушка 1шт., 2. задние стойки, 3. саленты., 4. ремни., 5 лобовой сальник. Это все. Масла, фильтра не всчет. Даже свечи еще не менял. Зимой заводиться нормаль, масло не ест, расход отличный. Вот так. )))

 

[Николай Попиль]

Я скажу проще. НИССАН - это диагноз

 

[juraev]

Мне кажется зависит от того сколько ездить. Я за год 25 тыщ намотал поменял передние стойки, ШРУС два раза, термостат, датчик давления масла. Из крупняка вроде все. На самом деле больше напрягает замена жидкостей.

 

[Антон Безсонов]

Я скажу проще. НИССАН - это диагноз

Ага, а владельцы больные! Да? Глупо как-то! Это вообще к чему? Да еще на ниссановском форуме!

 

[Дина Мутаева]

Мне кажется зависит от того сколько ездить.

НЕ столько "сколько", сколько "как". При разумной и аккуратной эксплуатации машина способна показать чудеса долговечности и надежности. Но это будет и стоить соответственно.

 

[InmarketTheBest]

Ага, а владельцы больные! Да? Глупо как-то! Это вообще к чему? Да еще на ниссановском форуме!

ну если кого обидел, то конечно извеняюсь. но ниссан есть ниссан. не спорю дизеля ниссана просто песня, но зажигалки....... С ними постоянная проблема. За неделю отремонтировал 3 Адешника с отной проблемой - горит процессор.

 

[Катя Сотова]

Слушай ка валерич! А не пошелбы ты от седа! Сервис-мэн умнег! Иди ка лучше клиентов разводи на бабло. А тут народ не фиг баламутить

 

[Я инкогнито]

ну если кого обидел, то конечно извеняюсь. но ниссан есть ниссан. не спорю дизеля ниссана просто песня, но зажигалки....... С ними постоянная проблема. За неделю отремонтировал 3 Адешника с отной проблемой - горит процессор.

Зажигалки у ниссанов тоже отличные, да и вообще двигатели у ниссанов одни из лучших в мире!