Неравномерный износ тормозных колодок

D

Dimon Солдатов

New member
Сегодня менял задние колодки на Ниссане Санни 4WD. Правые - износ 95%, ржавые, левые - износ 10%, аж жалко было снимать. При торможении никуда не уводит, на стенде при ТО косяков не было. Причем прежний владелец говорит, что и у него тоже была такая же разница. В чем причина?
 


Domias

Domias

New member
А чем лечится? Ремкомплект поможет или только менять сам суппорт?
Нажмите для раскрытия...
Дак у тебя перед или зад? Менять или нет - зависит от состояния. Можно определить визуально при разборке.
 
Arhitrade

Arhitrade

New member
Я так понял, тормоза задние дисковые? Стоит разобрать суппорт, почистить, смазать... Колодки обе одинаково изношены или одна значительно сильнее?
 
Инна Цибульская

Инна Цибульская

New member
Задний дисковый - полный привод. Износ обоих колодок одинаковый. Разбирал - заметил, что направляющие суховаты. Какая им смазки положена? На направляющих на левом колесе смазка присутствовала, светло-серого цвета.
 
С

Саша Унтилова

New member
Если обе одинаково изношены, значит дело не в направляющих. На санях вроде нет резинок на направляющих (у меня на передних по-крайней мере), значит можно любой консистентной смазкой мазать, хоть литолом. Если резинки есть, то только спец.смазкой на основе литиевого мыла, иначе резинки разбухнут и заклинят направляющие. Скорее всего у тебя подклинивает поршень-циллиндр. Возможно просто резинки задубели. Купи ремкомплект, поменяй. Посмотришь состояние зеркала циллиндра и поршня, если нет больших раковин, то ничего страшного. Сам суппорт недешево стоит...
 
A

Alisa Strange

New member
Резинки есть. Новые колодки поначалу отказались становится, пришлось подточить на миллиметр установочные ушки, поезжу, разберу, если снова будут изнашиваться, буду искать причину. Руку набил - за 40 минут меняю оба задних комплекта,
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху