Как проверить состояние стоек?

[Iskatelnica]

Доброго времени суток всем!
Ситуация следующая: возникла мысль (давно уже) сменить задние стойки на Саньке 2003г 4WD, а то отбивают лежачих полицейских очень уж резко. Но свободная денежная наличность на такое дело отсутствует как класс буржуазии при Иосифе Виссарионовиче. Тут нашел объявление о продаже Санька 2002, тоже полноприводного на запчасти. вот сама объява, если кому интересно:
Собственно вопрос - как можно месте проверить живость задних стоек? Хозяин говорит, что в хорошем состоянии, но вдруг у нас разные понятия о хорошем состоянии?) Цену на задние выставляет 1000 вечнодеревянных за штуку.
Подскажите, плз, с высоты жизненного опыта, стоит ли овчинка выделки?))

 

[Болотникова Елена]

добавь еще 1000 вечнодеревянных и возьми новые

 

[Нина Никифорова]

добавь еще 1000 вечнодеревянных и возьми новые

+1 Новое всегда лучше и надежнее, чем б/у.

 

[Алина Мысягина]

1000-1500 вечнодеревянных стоит новая токико. На силфика токико брал там вообще 970 стоили задние

 

[Violetta]

+1 Новое всегда лучше и надежнее, чем б/у.

Так к слову, то что стоит на машине с конвейера существенно качественнее продаваемого российских в магазинах...

 

[Nikel.ua]

1000-1500 вечнодеревянных стоит новая токико. На силфика токико брал там вообще 970 стоили задние

Я вот на зад тоже токико поставил полтора года назад. Стойки - так себе, в первую же зиму потекли, держат дорогу на трассе на 4 с минусом. Весной на перед взял каябу - вот они работают отлично! в меру жесткие - на трассе вообще зашибись, глотают все ямы и кочки.

 

[diktor]

Доброго времени суток всем!
Ситуация следующая: возникла мысль (давно уже) сменить задние стойки на Саньке 2003г 4WD, а то отбивают лежачих полицейских очень уж резко. Но свободная денежная наличность на такое дело отсутствует как класс буржуазии при Иосифе Виссарионовиче. Тут нашел объявление о продаже Санька 2002, тоже полноприводного на запчасти. вот сама объява, если кому интересно:
Собственно вопрос - как можно месте проверить живость задних стоек? Хозяин говорит, что в хорошем состоянии, но вдруг у нас разные понятия о хорошем состоянии?) Цену на задние выставляет 1000 вечнодеревянных за штуку.
Подскажите, плз, с высоты жизненного опыта, стоит ли овчинка выделки?))

Бери стойку в руки.... осмотри хорошо... что бы ни каких подтёков... ни капли масла вокруг.. и даже следов мокроты не было... сухая как памперс.... когда будеш давить шток вниз, он должен туго заходить... чем болие туго тем болие жёсткие стойки... оригиналы как правило мягкие... но всёравно должна заходить тяжело... и когда засуниш... она по мимо того что должна обратно вылезти сама... так ещё тебе должно быть трудно удержать её... ну если долго будеш держать... она должна короче очень стремиться на верх.... и самое главное... что бы не бухала.... затолкай шток поглубже и резко вверх в низ дёргай что бы не было свободного хода и стуков... иначе будет торабанить... ну как то так... а вообще заднии стойки стоят не дорого проще новые купить....
З.Ы. самое главное смотри чтобы стойка была не разборная, то есть гильза та что дежит вход в стойку... там где шток, нельзя было открутить.... если там резбьба значит стойка мёртвая и её ремонтировали....

 

[Сергей Крицкий]

Я вот на зад тоже токико поставил полтора года назад. Стойки - так себе, в первую же зиму потекли, держат дорогу на трассе на 4 с минусом. Весной на перед взял каябу - вот они работают отлично! в меру жесткие - на трассе вообще зашибись, глотают все ямы и кочки.

на WD=овых , на сколько мну не изменяет память, на зад подходят только каяба 332058(59). и как бы всё... или уже ещё что появилось?

 

[bogdan_2005]

Бери стойку в руки.... осмотри хорошо... что бы ни каких подтёков... ни капли масла вокруг.. и даже следов мокроты не было... сухая как памперс.... когда будеш давить шток вниз, он должен туго заходить... чем болие туго тем болие жёсткие стойки... оригиналы как правило мягкие... но всёравно должна заходить тяжело... и когда засуниш... она по мимо того что должна обратно вылезти сама... так ещё тебе должно быть трудно удержать её... ну если долго будеш держать... она должна короче очень стремиться на верх.... и самое главное... что бы не бухала.... затолкай шток поглубже и резко вверх в низ дёргай что бы не было свободного хода и стуков... иначе будет торабанить... ну как то так... а вообще заднии стойки стоят не дорого проще новые купить....
З.Ы. самое главное смотри чтобы стойка была не разборная, то есть гильза та что дежит вход в стойку... там где шток, нельзя было открутить.... если там резбьба значит стойка мёртвая и её ремонтировали....

Спасибо за подробное описание!)

на WD=овых , на сколько мну не изменяет память, на зад подходят только каяба 332058(59). и как бы всё... или уже ещё что появилось?

А номерок, по которому можно с exist a заказать, не подскажете?))

 

[Эльдар Адельшин]

на вэдовые за 1000-1500 вечнодеревянных не проканает)))

тебе же написали 332058 и 332059))) это от 4вд 14 кузова

 

[Ксюша Тегза]

Так к слову, то что стоит на машине с конвейера существенно качественнее продаваемого российских в магазинах...

Вы ставите стойки от ТАЗа? ))) тогда - да, соглашусь.А так - покупайте оригинал, он ничем не отличается от того, что у идет с завода.

 

[Дима Ломыш]

Затупил малость - номер пробил 332058(59) как есть, а не по отдельности
А стойки от 14 кузова на fnb15 подойдут?

Оригинал дело хорошее, надолго хватит) но дорогой, сволочь..

 

[Руслан Соболев]

они получается одинаковые, я сам не менял, но все именно эти ставят
так а оригинал и идет каябовский насколько я знаю....только еще + надпись ниссан)

 

[Михаил Герасимов]

Бери стойку в руки.... осмотри хорошо... что бы ни каких подтёков... ни капли масла вокруг.. и даже следов мокроты не было... сухая как памперс.... когда будеш давить шток вниз, он должен туго заходить... чем болие туго тем болие жёсткие стойки... оригиналы как правило мягкие... но всёравно должна заходить тяжело... и когда засуниш... она по мимо того что должна обратно вылезти сама... так ещё тебе должно быть трудно удержать её... ну если долго будеш держать... она должна короче очень стремиться на верх.... и самое главное... что бы не бухала.... затолкай шток поглубже и резко вверх в низ дёргай что бы не было свободного хода и стуков... иначе будет торабанить... ну как то так... а вообще заднии стойки стоят не дорого проще новые купить....
З.Ы. самое главное смотри чтобы стойка была не разборная, то есть гильза та что дежит вход в стойку... там где шток, нельзя было открутить.... если там резбьба значит стойка мёртвая и её ремонтировали....

Ну еманарот... не должна оригинальная масляная стойка вылазить вверх - НЕ ДОЛЖНА! Масляные стойки должны с одинаковым усилием как сжиматься, так и разжиматься, без рывков и плавненько. А если стойка сама разжимается, то это газовая стойка, а они для наших машин не расчитаны. Понаберут каяб газовых, а потом жалуются что при съезде с кочек стойки выстреливают... Сам так попался

 

[Leadtek]

Так к слову, то что стоит на машине с конвейера существенно качественнее продаваемого российских в магазинах...

+1. Адназначна.
P.S. Кстати если по теме, то я б забрал. Главное чтобы потёков масляных не было.

 

[Юлия Козуляк]

+1. Адназначна.
P.S. Кстати если по теме, то я б забрал. Главное чтобы потёков масляных не было.

-мульён. чо теперь масла фильтра залитые в японии не менять. б.у. запчасти в ходовку?? это както не правильно.
унас еще некоторые продаваны на рынках колодки б.у. продают тоже забереш?

 

[xazard]

Санек пошел на третью русскую зиму. Пыльники стоек в хлам. Зимой ездию каждый день, в любую погоду, даже в минус 44. Сегодня обратил внимание - машина стала скорее табуреткой, чем авто). Вот он и настал момент смерти стоек(((. Автор, следи за ощущениями свой Задницы в процессе поездки, это и есть индикатор состояния стоек))).

 

[AllesN]

Ну еманарот... не должна оригинальная масляная стойка вылазить вверх - НЕ ДОЛЖНА! Масляные стойки должны с одинаковым усилием как сжиматься, так и разжиматься, без рывков и плавненько. А если стойка сама разжимается, то это газовая стойка, а они для наших машин не расчитаны. Понаберут каяб газовых, а потом жалуются что при съезде с кочек стойки выстреливают... Сам так попался

Я с тобой полностью согласен что масляная не должна вылазить... а газомасленая обязана... например у меня оригинал газовый... что мне теперь от тазиков что ли масляную ставить...

 

[Chat Noir]

Вы ставите стойки от ТАЗа? ))) тогда - да, соглашусь.А так - покупайте оригинал, он ничем не отличается от того, что у идет с завода.

На стойке установленной на конвейере написано Nissan, а чуть ниже KYB. Соответствующая по каталогу стойка KYB (без надписи Nissan), оригинал?!
Стойки на которых пришла машина из Японии, нравились мне гораздо больше, чем KYB и Tokico которые я ставил.
Кстати KYB делает стойки как для Nissan так и для ТАЗ))))

 

[rossi]

Голова кругом идет от количества мнений) Ради интереса тут сделал запрос по VIN в Exist, вот результаты:
Амортизатор задний правый 55302-4M725
Амортизатор задний левый 55303-4M725
Амортизатор передний правый 54302-6N425
Амортизатор передний левый 54303-6N425
Сложил в уме, сколько стоит поменять все стойки в круг на оригинальные - чуть меньше 45тыров о_О да имел я такие цены в ... ввиду на будущее))

Pablo55, самый чувствительный датчик, согласен!

В итоге наверное 332058(59) поставлю, уж на год-то из должно хватить, наверное)