Привет! Уровень ниже нормы. На наклонной дороге при повороте руля издается скрежет какой то. Думаю изза малого уровня жидкости. Решил сменить жидкость ибо не знаю что там залито. Скажите пжл на сколько сложная процедура? Можно ли самому сменить? И какое можно залить? Прочитал в книжне по ниссану что там должно заливаться только Nissan power steering Fluid.
Как менять жидкость ГУР?
- Автор темы WaLW
- Дата начала
Анфиса Марчук
New member
Обычно, когда выдавливает сальники на рулевой, она сама вытекает
)))
Из-за недостатка жижи ничего не скежещит, руль становится тяжелым.
А льют все ДИКСТРОН
)))Из-за недостатка жижи ничего не скежещит, руль становится тяжелым.
А льют все ДИКСТРОН
Владимир Комаров
New member
У меня подтеков не видно. Но скрежет то какой то есть в крайнем положении, но только когда стою на уклоне. Да и жидкость вся вспененная в бачке.На ровном месте такого не замечаю. Декстрон какой? Т.е можно без проблем залить Декстрон?Обычно, когда выдавливает сальники на рулевой, она сама вытекает
Из-за недостатка жижи ничего не скежещит, руль становится тяжелым.
А льют все ДИКСТРОН
Таня Баровская
New member
Еще там же прочитал что не пользуйтесь жидкостями Nissan Matic Fluid C или D
Ольга Суродеева
New member
любой дексрон 2 или 3,я по дурости залил 2.оставалось после замены в коробке.но пока вроди нормаль.
Эдуард Бакиров
New member
Я то ж что от коробки остается то и лью
Последний раз Декстрон 3 альфа
Викторька Александровна
New member
ну а что ещё могут написать в ниссановской книжке
)Елена Лебедева
New member
чуток соврал. Оказывается жидкость все таки дает течь. Обнаружилось на яме. Течь идет от какого то датчика. В СТО так и не смогли сказать что за датчик. Уехал оттуда. Кто знает что за датчик? Уже временами и на ровном месте какой то скрежет слышу. Насколько вредно ездить с низким уровнем жидкости?
oxygen
New member
ты бы сфотографировал чтоли откуда течет...
вредно ездить с низким уровнем.
еще вреднее ездить если у тебя там что то скрипит кряхтит скребет.
жижа вспененная - воздух попал. и может быть у тебя пробка там воздушная.
поменяй жижу...хуже не сделаешь, заодно будешь хоть знать, что залил.
вредно ездить с низким уровнем.
еще вреднее ездить если у тебя там что то скрипит кряхтит скребет.
жижа вспененная - воздух попал. и может быть у тебя пробка там воздушная.
поменяй жижу...хуже не сделаешь, заодно будешь хоть знать, что залил.
Роман Занфиров
New member
На рейке что есть датчики????
Алёна Терещенко
New member
Спасибо седня еду в сто!
Анюта Дында
New member
Отпишись потом.. чего и как
Алексей Кузнецов
New member
Вспениная, точно гдето воздух попадает. мне при ремонте второй дикстрон залили. СТОшникам верю, они много иномарак шаманять втом числе для перекупов, а это клиентура постоянная, им сильно не накосячеш, всегда предъявят.
Инна Березовская
New member
Датчик-то течет, это пол дела, а вот скрипеть может ремень ГУРа - ослаб, плюс жижа с датчика его "смазывает".
to Андрес: марку ведра бы не плохо указать, пробег, г.в., двиг.
to Андрес: марку ведра бы не плохо указать, пробег, г.в., двиг.
Настюшка Бакши
New member
Ниссан санни NEO DI 1,8 QG18 1998 г.в.
Привет! Рассказываю: заехал на СТО сменили жидкость. Залили декстрон 3. Вроде прокачали. На домкратах насос работал, жидкость в бачке булькала. Вроде норм. Спустили с домкрата начал выезжать, и руль такой тугой. Оставил им и ушел на работу. Не знаю что такое? На СТО сказали что датчик выдавило на морозах. Насос живой. Пока не нашел датчик решил ездить и подливать.