masyanchik
New member
У меня ниссан Марч 2002 года двиг CR14DE. Вот такая на мой взгляд как мне сказали распространённая проблема на "Ниссанах". Примерно 2 месяц назад, загорелся на панели приборов "Check", сначала было заметно только небольшая потеря мощности на автомобиле, но не придавал этому значение, потом начелось:
1) Практический не заведёшь на холодную, сколько раз аккумулятор сажал;
2) При движении автомашина дёргается, приходиться остонавливаться выключать двигатель и заводить по новой, сначала помогает потом опять дёргается!
3) Небольшой шум при работе двигателя, цепь слышно при движении но тоько если вслушаться.
На диагностике показывает датчик распредвала, в официальном диллере Ниссан делал, сказали менять цепь. Я сначала подумал развод, съездил в автоцентр "Бош", там тоже самое, хотя некоторые говорят как так !!! пробег 100 тыс. и цепь уже вытянулась. Посмотрел по запчастям вроде терпимо, но ведь надо менять и звёздочки на которых цепь держиться на распредвалах и коленвалу, так как старые звёздочки съедят новую цепь! Так вот одна из звёздочек на распредвалу 15 000 руб. стоит. Ещё пока ничего не ремонтировал но думаю так, торопиться не стоит, сначала заменю натежитель и успокоитель цени (где - то 1500 руб + замена, можно самому сделать только книжку надо) уже заказал как придут запчасти поменяю и поезжу потом уж если не поможет поменяю цепь! Я то же сомневаюсь что цепь могла растянуться. Ещё хочу добавить, что у меня двигатель пожирает масло и переодический требуется его доливка, это кольца с колпачками надо менять (з/ч уже купил только прокладки коллектора остались, как придут загоню на замену), так вот мне лично кажется что переодическое голодание двигателем масла моего марча вызвало проблемы с цепью. Кто столкнулся с токой же проблемой посоветуёте, поделитесь опытом!
1) Практический не заведёшь на холодную, сколько раз аккумулятор сажал;
2) При движении автомашина дёргается, приходиться остонавливаться выключать двигатель и заводить по новой, сначала помогает потом опять дёргается!
3) Небольшой шум при работе двигателя, цепь слышно при движении но тоько если вслушаться.
На диагностике показывает датчик распредвала, в официальном диллере Ниссан делал, сказали менять цепь. Я сначала подумал развод, съездил в автоцентр "Бош", там тоже самое, хотя некоторые говорят как так !!! пробег 100 тыс. и цепь уже вытянулась. Посмотрел по запчастям вроде терпимо, но ведь надо менять и звёздочки на которых цепь держиться на распредвалах и коленвалу, так как старые звёздочки съедят новую цепь! Так вот одна из звёздочек на распредвалу 15 000 руб. стоит. Ещё пока ничего не ремонтировал но думаю так, торопиться не стоит, сначала заменю натежитель и успокоитель цени (где - то 1500 руб + замена, можно самому сделать только книжку надо) уже заказал как придут запчасти поменяю и поезжу потом уж если не поможет поменяю цепь! Я то же сомневаюсь что цепь могла растянуться. Ещё хочу добавить, что у меня двигатель пожирает масло и переодический требуется его доливка, это кольца с колпачками надо менять (з/ч уже купил только прокладки коллектора остались, как придут загоню на замену), так вот мне лично кажется что переодическое голодание двигателем масла моего марча вызвало проблемы с цепью. Кто столкнулся с токой же проблемой посоветуёте, поделитесь опытом!
