Порыл наш форум не нашёл подобную тему, касающуюся моторных масел.Хочется узнать кто что льёт ну и отзывы о маслах.Нашёл здесь ветку чо то голова кругом идёт от инфы. .Сам первый раз залил Мобил1 2000 10w40 ,затем Энеос супер газолайн 5w30 пару раз,теперь юзаю Мобил пик лайф 5w50 синтетика.Проездив на этих маслах могу тока сказать что на первом Мобил 2000 10W40 звук двига был реально потише думаю из за его густоты,по другим параметрам сказать не чего не могу кроме того что енеос один раз зимой при -36 подвёл, машина не завелась с брелка походу густовато стало.(Хотя в такие морозы и не рекомендуют автозапуск если машина неснабжена подогревом)Хочется услышать ваши отзывы о том что написано на сайте Силфи,но и конечно кто что льёт если можно с аргументами:хотя бы коственными.

Кастрол магнетик 5в40

в мануале прочитал рекомендовано заводом изготовителем масло с молибденовой присадкой.стал заливать Liqui moly. замена ч/з 7-8 т.км. до этого заливал мобил, ениос и др , но те "маслы " жрёт от замены до замены доливал доливал до 1л!:Ну или хотябы напишы полное название с индексом вязкости.

в любом магазине проси ликви моли с молибденовой присадкой. всё 10w40-разница только в расфасовке: вроде 1;4 и 5 литров. вроде нормальное до -30 заводился, ниже нет, но стартер барахлил(разбита была втулка) с надеждой жду следующую зиму)

лил LIQUI MOLY Leichtlauf special AA 5W30 1 год (2 замены), съедал примерно 100 мл на 1000 км. Зимой в -45 заводился с автозапуска. (стоял на заводку на -10)

Почитал отзывы тут - вроде как оригинал ниссановский не жрётЬ )) Залил. Отъездил уже 1.5 года (3 замены) - всё равно примерно столько же съедает :
Зимой заводился в -45 с автозапуска (стоял на заводку на -20)

А кто сказал что расход масла зависит от самого масла?! Не вижу логики.

к слову, ликви - синтетика, оригинал - подобие минералки, если не ошибаюсь...

а фиг его знает!, но разные добавки наверное не зря выдумывают!
получилось что проверил на своём опыте. кто не верит - не обижусь, т.к. сам не поверил бы, говорю же!

кстати! была когда-то у меня 8-ка. масло не жрала,но залил присадку что-то типа должен был движок с ней работать помягче и т.д. и т.п. в итоге пару раз приходилось снимать поддон и промывать маслозаборник-забивался какими-то жескими плёночками , а потом и стуканул... когда снял движок, то везде движок был покрыл чем-то типа абразива из этой самой пленки и куски её забили канал к шатунной шейке на 3-м цилиндре. проточил,почистил. так что присадки то тоже разными бывають

По поводу этого вероятно несовместимость масел.