Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста, на Санни 2001г двигатель QG15 не стало оборотов на холодную((( Чтобы машина не заглохла приходится поддерживать обороты педалью газа, а если не заглохнет сразу то двигатель трясется вото вот заглохнет. До этого меняли Процессор вместе с шаговым двигателем. Благодарен заранее за ответы)))

дз чистая?

доброго времени суток.в свое время тоже столкнулся с такой проблемой,но не такой жесткой. у меня тоже при заводе приходилось подгазовывать,но не постоянно, а один разок.А на горячею вообще отказывалась заводить с автозапуска. Съездил промыл форсунки и дроссельную заслонку и проблема была решена.

да...весной чистил(((а вот форсунки то наверно нужно было бы почистить...а как их лучше чистить?

самый вариант в сто на стенде.этой осенью получилось стенд на полдня раздобыть.вещь.сразу увидел негодную форсунку

и сколько стоит?

Я бы смотрел, для начала, дроссельную заслонку (на предмет чистоты) + свечи и еще хорошо бы компрессию глянуть. Ежели чего - мыть/отмачивать/менять без всякого сомнения. Лучше конечно же весной, но можно и сейчас в теплом, тихом месте. Чем мыть/отмачивать не скажу (если надо - в личку), это здесь некоторые недоделанные внучата Берии не любят - реклама мол, а за ней злой умысел и корысть.

Вот и у меня QG 15 и такая же фигня с оборотами , но иногда заводится нормально. А зимой было наоборот очень высокие прогревочные обороты 2500 приблизительно ( тахометра нет) и не падали даже если машина полностью прогрелась. Чё за чудеса не знаю . А специалисты только разводят руками и почемуто нехотят братся , постоянно пытаются отфутболить , типа приедьте потом через недельку. Подскажите кто нибудь где искать. БДЗ чистая , прокладку кхх менял.

то что прокладку менял хорошо, но если она успела пропустить антифриз то дорожки на копме выгорели! однозначно снимать комп и смотреть.
В этом ниче страшного нет снимается очень легко

То есть смотреть на плате наличие чего то сгоревшего!?