Извиняюсь за повторы, но моя фантазия притупилась, а проблему решить надо!!! После чистки топлевной системы завышены обороты холостого хода 1100 оборотов в минуту под нагрузкой 800, электрик Ниссан центра после прогона компом однозначно сказал что надо менять КХХ(7500 без работы) + может быть бортовик(ХХХ), все что читал интересно но с учетом того, что нет гаража разбирать и ковырять самостоятельно чета я очкую! Подскажите к кому можно обратится с этой проблемой в Хабаровске!!!

Сопротивление мерили на шаговом двигателе? Или как определили, что КХХ менять надо? Смотрение сканером - сплошной развод на деньги. И FAQ погляди там по КХХ инфы полно!!!

комп переобучать надо, однозначно, педалирование называется!!

Однозначно необходимо прежде всего попробовате переобучить ХХ. Делается это или перемыканием определенных контактов или педалированием. Я делал педалированием, даже несколько раз выкладывал алгоритм. Времени заниманет 2-4 минуты. Поищите в ветке, информации как уже сказали - море.

Вот вам алгоритм!!! Заводим двигатель, сверху БДЗ есть коричневая фишка!! Разъеденяем на 3-5 сек, затем соеденяем!! Даём поработать немного, глушим!!! Заводим, радуемся)))

все советы хороши!!! Но все они не помогают:
1. Сопротивление пальцем на улице не померяешь, поэтому я и ищу грамотного электрика, кто устранял уже такую проблему!
2.Компом переобучать пробовал хрен!!!
3. Алгоритмы пробовал хрен!!!

На улице зимой, вообще мало что сделать можно. Но волшебников здесь нет. Если то что предложили, не по силам, то прямая дорога на СТО. А Сопротивление померить реально. Нужен тестер, два провода обжатые мамами с одной стороны и подходящими для тестера разъемами с другой, теплая одежда и твердое желание. )))

педалирование должно помоч, уйма народу чистили ХХ и после этой процедуры повышаются обороты, у меня тоже так было, сначала незнал как решить проблему ездил так почти год, потом в нете вычитал и всё сделал без проблем!!

скинь ссылку на процесс!!! Пожалусто!

по нету пошарься!!! там море инфы!!